「トヨタ・カローラレビン（AE86）」の写真は、無料使えるフリー写真素材です

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トヨタ・カローラレビン（AE86）のボンネットからヘッドライトまわりのフロントまわりの写真です。

兄弟車であるスプリンタートレノとはヘッドライトが固定式なのが大きな違いですね。

こちらの「トヨタ・カローラレビン（AE86）」の写真は無料で使えるフリー写真素材です。気に入りましたら是非お役立て下さい。

AE86 レビンとトレノのフロント形状の違い

AE86と呼ばれている車には、カローラレビンとスプリンタートレノの2車種があります。

当時、カローラレビンはカローラ店、スプリンタートレノはトヨタ・オート店の販売店で買うことが出来ました。

外見上の大きな違いは、やはりライトでしょう。

レビンが一般的な固定式のヘッドライトを採用したのに対し、トレノはリトラクタブル式のヘッドライト（隠しライト）を採用しました。

空気抵抗やスポーツカーを意識したトレノのフロントグリルに対し、レビン（前期GT-APEX）はエアロダイナミックグリルというのが装備されていました。

エンジン冷却に効果がを発揮するのですが、トレノに販売力で負けないようにスポーティーさを強調する面もあったのかなと思います。

しかしフタを開けてみると、新車時はレビンの方が圧倒的に売れたからか後期型では廃止されました。

AE86カローラレビン GT-APEXという車こちらの記事や画像のダウンロードはこちらから

2ドアと3ドアから選べたAE86

AE86のリア形状は、レビン、トレノともに、2ドアのノッチバックと3ドアのハッチバックが販売されました。

3ドアの方が若者らしさやスポーティーさがあり人気があったと思いますが、ボディ剛性は2ドアの方が高いと言われていますね。

レビンとトレノはどちらが好き？とか、2ドアと3ドアどちらを選ぶ？みたいな話題が記事になったこともありました。

私はしいていえば2ドアのレビンが好みですが、どの形状もかっこいいですよね！

後席でも快適に座れる広さがあった「AE86」こちらの記事や画像のダウンロードはこちらから

AE86のフリー写真素材

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