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あいえす造船の歴史

あいえす造船は、1988年にハシゾウとして設立されました。そして2001年に今治造船グループの傘下に加わります。2008年には、西造船株式会社と株式会社はしぞうが合併。あいえす造船が生まれました。この2008年の合併のタイミングで、ばら積み運搬船が建造されはじめたということになります。

今治造船グループは国内再王手、世界シェア4位！

一般的には全く知られていない今治造船ですが、瀬戸内海を中心に10の造船所を保有している日本最王手の造船所です。

知名度的には、三菱重工業・三井造船・ジャパンマリンユナイテッド（石川島播磨重工業）、日立造船のほうがなんとなく聞いた事がありそうで、大きそうに感じますが、1980年台に経営不振の造船会社を傘下に入れ規模拡大しました。

そして、新造船竣工量においては国内トップ！造船売上高においても国内2位の規模を誇るようになりました。大手が不況で苦しんでいる時に、中堅中小の合併でこの地位を築きました。

世界シェアにおいても韓国や中国勢に続いて現在は4位の状況です。中韓に対応するため、今年はジャパンマリンユナイテッドとも資本提携しました。韓国や中国でも経営統合も進むため、世界シェア争いは大変でしょうが、オールジャパンでがんばってもらいたいですね！

あいえす造船に係留されていたばら積み運搬船

あいえす造船を少し離れたところから眺めてみました。係留されている2隻の船は、ばら積み運搬船というもので、穀物や鉄鉱石、石炭、セメントなどを、梱包せず直に積みこむための船です。

あいえす造船は今治造船グループの会社ですが、2008年度からはこのばら積み運搬船をメインに作っており、写真の28,000DWT型ばら積運搬船は、今治造船グループのベストセラー船です。

28,000DWT型ばら積運搬船の大きさ

英語で「Deadweight Tonnage」の略がDWTで、載貨重量トン数のことで、安全に航行できる積載量を表す単位 です。なので、写真のいえす造船で作られている載荷重量約28,000トンということになります。

大きさなどを調べたところによると、全長約169.4m、幅27.2m、深さ13.6m、総トン数約17,000トンのようでした。（調べた船と多少違うかもしれないので、大きさの参考程度に・・）

撮影ポイントマップ

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