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<イメージガレージ> 豆知識的なことを書いたり撮影場所の紹介をしているブログです 

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2023年4月28日 リニューアル作業を開始しました。更新頻度が落ちると思いますがよろしくお願いします。
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【無料写真素材】東急東横線・綱島〜大倉山間の鉄橋

場所   : 神奈川県 横浜市 港北区

撮影年度 : 2016

サイズ  : 2400 x 1600 ピクセル

カメラ  : Fuji X-M1

レンズ  : Fuji XF35mm F1.4 R

モデルリリース:- プロパティーリリース:-

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「東急東横線・綱島〜大倉山間の鉄橋」の写真は、無料使えるフリー写真素材です

「東急東横線・綱島〜大倉山間の鉄橋」の写真は、規約の範囲内で、広告・ブログ・壁紙などに使うことが出来るロイヤリティフリーの画像です。利用規約

はじめに

東急東横線の綱島〜大倉山間にある鶴見川の上にある鉄橋の写真です。夕方の空と電車の架線のシルエットがとてもいい雰囲気でした。こちらの「東急東横線・綱島〜大倉山間の鉄橋」の写真は無料で使えるフリー画像です。気に入りましたら是非お役立て下さい。

 

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東急線の架線に流れる電流の電圧はどのくらい?

電車はパンタグラフなどを架線に接触させ、架線から電気を供給してもらいながら走りますが、電圧は何ボルトあるかご存じですか?

家庭用のコンセントは交流100ボルトですが、この架線にはなんと直流1500ボルトの電流が流れています。直流1500ボルトの電流は電車にとっては現在の一般的な電圧で、東急線では1991年(平成3年)に直流750ボルトから直流1500ボルトに昇圧されました。

ですので、東急線のモーターは直流1500ボルトで駆動しており、蛍光灯などのための電流は、電圧を100Vに変えて使っているのです。

 

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他の電車の架線の電圧は?

東急線などの私鉄やJR、公営交通など、多くの鉄道で直流1500ボルトを採用していますが、地方の私鉄や公営交通では、600Vや750Vも使われている場合があります。また、九州、北陸、東北、北海道のJR在来線は、交流20,000ボルト、新幹線は交流25,000ボルトが採用されています。

 

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写真を撮影した東急東横線・綱島〜大倉山間の鉄橋の場所

綱島駅から鶴見川へ行けばこの鉄橋を見ることができます。

 

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